 |
| Tu-16, Czasopisma i książki modelarskie itp |
 |
|
|
[ Pobierz całość w formacie PDF ] //-->УДК 623.746(47+57)ББК 68.53М26В оформле�½ии переплета использова�½а иллюстрация худож�½икаВ. Петели�½аМ26Марковский, Виктор Юрьевич.Ракето�½осец Ту-16. Триумф советского авиапрома / Виктор Марков-ский, Игорь Приходче�½ко. – Москва : Яуза : Издательство «Э», 2015. –192 с. – (Вой�½а и мы. Авиаколлекция).ISBN 978-5-699-83723-6Этот прославле�½�½ый самолет, создававшийся как �½оситель атом�½ого оружия,по праву величают «леге�½дой», «прорывом» и «триумфом советского авиапрома».Реактив�½ый ракето�½осец, даль�½ий бомбардировщик, поста�½овщик помех, стратеги-ческий и морской разведчик – у�½иверсаль�½ый и безотказ�½ый Ту-16 опередил своевремя, совершив �½астоящую революцию в Даль�½ей Авиации. Всего пять лет �½азадА.Н. Туполеву пришлось копировать америка�½скую «Летающую крепость», а теперь,в пол�½ом соответствии со стали�½ским лозу�½гом «Россия делает сама!», о�½ сотворил�½оваторский авиашедевр, превосходивший все бомбардировщики поте�½циаль�½огопротив�½ика и ставший од�½им из самых долгоживущих самолетов в истории. Запу-ще�½�½ый в производство приказом за подписью Стали�½а, Ту-16 оставался в строю допослед�½их д�½ей СССР, а его китайский вариа�½т состоит �½а вооруже�½ии до сих пор,т.е. уже более полувека!Этому самолету довелось бомбить Йеме�½ и участвовать в Арабо-израильскихвой�½ах («Перво�½ачаль�½о израильтя�½е упоми�½али всего пару целей, пораже�½�½ых еги-петскими Ту-16, – од�½у РЛС и �½екий «полевой склад �½а Си�½ае», – од�½ако со време�½емсквозь зубы приз�½али существе�½�½о бóльший ущерб от ракет�½ых ударов, у�½ичтожив-ших з�½ачитель�½ое число объектов, включая пу�½кт управле�½ия воздуш�½ым движе�½и-ем в Шарм-аль-Шейхе, КП �½а авиабазах Рефидим, Ум-Хашифа и базе 511 �½а Си�½ае»),�½а�½осить ракет�½ые удары по Ира�½у и громить «духов» в Афга�½иста�½е – от з�½аме�½итойПа�½джшерской операции против отрядов Ахмад Шаха Масуда до сокрушитель�½ыхударов по опор�½ым пу�½ктам моджахедов в гор�½ых пещерах, �½еуязвимых для обыч�½ыхавиабомб, так что пришлось приме�½ить самые мощ�½ые из �½еядер�½ых боеприпасов –девятито�½�½ые ФАБ-9000, которые мог �½ести только �½езаме�½имый «старик» Ту-16…В �½овой к�½иге ведущих историков авиации вы �½айдете исчерпывающую и�½фор-мацию о созда�½ии, долгой службе и боевом приме�½е�½ии этого леге�½дар�½ого само-лета. Коллекцио�½�½ое изда�½ие иллюстрирова�½о сот�½ями эксклюзив�½ых чертежей ифотографий.УДК 623.746(47+57)ББК 68.53ISBN 978-5-699-83723-6© Марковский В., Приходче�½ко И., 2015© ООО «Издательство «Яуза», 2015© ООО «Издательство «Э», 2015Содержа�½иеПредисловие...............................................................................................4Выбор цели.................................................................................................5Предшестве�½�½ики....................................................................................10Поста�½овка задачи...................................................................................19Серий�½ый выпуск.....................................................................................41О заводской �½умерации самолетов Ту-16.................................................52Вариа�½ты, модификации и доработки....................................................53Бомбардировщики .................................................................................53Самолеты для флота...............................................................................68Самолет-спасатель ................................................................................71Заправщики ...........................................................................................75Разведчики.............................................................................................85Поста�½овщики помех ............................................................................102Ракето�½осцы.........................................................................................118Самолеты и мише�½и .............................................................................157Летающие лаборатории........................................................................162«Цикло�½» и другие.................................................................................171Ту-16 за рубежом....................................................................................174Китай....................................................................................................174И�½до�½езия ............................................................................................177Египет ..................................................................................................181Ирак .....................................................................................................190По моему убежде�½ию, Ту-16 был од�½им из самых удач�½ых самолетов �½аших ВВС. С �½его �½ачалась реактив�½ая эпоха вДаль�½ей авиации. Этот мощ�½ый и красивый самолет вскоре стал ос�½овой даль�½ебомбардировоч�½ой и ракето�½ос�½ойавиации. В составе �½ашего 2-го тяжелобомбардировоч�½ого корпуса из десяти авиаполков семь были ос�½аще�½ы Ту-16.Начи�½ая с 1956 года было введе�½о боевое дежурство бомбардировщиков Ту-16 в качестве �½осителей ядер�½ого оружия сэкипажами, �½аходившимися в постоя�½�½ой боевой готов�½ости.Летчики моего соеди�½е�½ия участвовали в испыта�½иях ядер�½ого оружия. М�½е удалось убедить вышестоящее кома�½-дова�½ие отправить �½а полиго�½ самолет-�½оситель в сопровожде�½ии авиаполка. Офицеры долж�½ы были з�½ать, что такоеатом�½ая бомба, �½е по к�½ижкам, а в реаль�½ой обста�½овке. В се�½тябре 1962 года такие уче�½ия были проведе�½ы �½а НовойЗемле. Участие в �½их при�½яли 24 строевых экипажа �½а самолетах Ту-16. Я �½аходился в составе од�½ого из экипажей вроли и�½структора. Вылет строился особым боевым порядком – каскадом, следуя �½а рав�½ом удале�½ии от ведущего встрою �½осителя �½а раз�½ых курсовых углах, с при�½иже�½ием по высоте. Мой самолет шел �½а правом фла�½ге �½иже других,так что я хорошо видел весь боевой порядок.Перед сбросом мы одели очки с абсолют�½о чёр�½ыми стеклами, хотя де�½ь был оче�½ь сол�½еч�½ый и яркий, через очки �½ебыло вид�½о даже прибор�½ой доски. Управле�½ие маши�½ами переключили �½а руч�½ое – автопилот мог �½е справиться судар�½ой вол�½ой взрыва. Хотя ко взрыву и готовились, �½о моме�½т его был в�½езап�½ым. Вдруг всё в �½ебе, �½а земле и в каби�½еосветилось, заполыхало… Это длилось секу�½ды. Свет так же тихо осел, как и появился, �½о спустя �½есколько мг�½ове�½ий�½ас раз за разом трях�½уло так, что все стрелки �½а приборах мет�½улись в сторо�½ы.. Тупые удары про�½изали весь каркас ма-ши�½ы, прошли по �½ашим спи�½ам. Чуть закачались крылья, зарыскал �½ос. Мы пошуровали рулями, успокаивая маши�½у,и о�½а с�½ова поплыла впол�½е послуш�½о. Слева из ров�½ой глади облаков стал вдруг вздыматься и стремитель�½о расти ог-ром�½ый белый купол, тащивший за собой широкий дым�½ый столб. Ядер�½ый гриб продолжал вздыматься, быстро за-бравшись �½а высоту, превышавшую �½ашу. На верши�½е его клубился, переливаясь �½а сол�½це �½еж�½ейшими то�½ами всехцветов радуги, колоссаль�½ый тюрба�½. Весь полк развер�½улся и, как по кругу почета, прошелся вокруг этого тюрба�½а.Летчики стали запрашивать разреше�½ия зайти под шапку гриба, �½о я запретил.Все мы благополуч�½о приземлились. Дозиметры �½ичего серьёз�½ого �½е показали. Не было и прямых меха�½ических по-врежде�½ий, правда, у отряда �½осителя лоп�½ули стекла фар и аэро�½авигацио�½�½ых ог�½ей, облезла краска и обгорели обте-катели а�½те�½�½ радиолокаторов. По итогам уче�½ий была подтвержде�½а достаточ�½ая подготовле�½�½ость частей Даль�½ейавиации к боевому приме�½е�½ию ядер�½ого оружия.Ге�½ерал-полков�½ик авиации В. В. Решет�½иков,в 1969-1980 гг. кома�½дующий Даль�½ей авиацией [ Pobierz całość w formacie PDF ] |